Власти Екатеринбурга приняли решение для удешевления и сокращения сроков строительства ее первой очереди городские власти решили сделать упор на открытый способ заложения большинства станций. По оценкам специалистов, такая методика позволяет снижать строительные расходы как минимум на 30%. Как заявил глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб, в результате проведенных исследований транспортных потоков уральской столицы показали актуальность строительства новой ветки метро из 4 станций по оси Запад-Восток, то есть с ВИЗа до ЖБИ.
Всего же для того чтобы соединить между собой четыре новые станции и к 2018 году добраться до центральной городской площади, метростроевцам предстоит проложить около пяти километров тоннелей в двухпутном исчислении.
Стоимость проекта оценивается в 32 миллиарда рублей.